Cơn bão số 3 (Bão Yagi) và hoàn lưu bão đi qua đã để lại hậu quả hết sức nặng nề đối với sản xuất, đời sống và sinh hoạt trên một số tỉnh, thành, địa phương khu vực phía Bắc. Đối với Công ty cổ phần Thông tin tín hiệu Đường sắt Hà Nội, ảnh hưởng của cơn bão số 3 làm thiệt hại nhiều cơ sở vật chất,......

Trong các ngày cuối tháng 10 và đầu tháng 11/2016 tình hình TNGTĐS trên khu đoạn Hà Nội - Phủ Lý diễn biến phức tạp, có chiều hướng gia tăng trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2015...

Thực hiện mục tiêu chất lượng năm 2015 của Tổng giám đốc công ty ban hành theo quyết định số 650/2014/QĐ-TTHN ngày 10/11/2011, với nhiệm vụ trọng tâm là đẩy mạnh nghiên cứu ứng dụng CNTT vào quản lý, điều hành nâng cao hiệu quả SXKD...

Căn cứ vào quyết định số 277/2013/QĐ-TTHN của TGĐ công ty về phân bổ định biên năm 2013-2014 cho các các đơn vị trực thuộc,...

Ngày 04 tháng 11 năm 2015 Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải ban hành thông tư số 62/2015/TT-BGTVT thay thế thông tư 33/2013/TT-BGTVT quy định về đường ngang...

Thực hiện các công điện số 162/CĐ-ĐS, số 299/CĐ-ĐS, số 380/CĐ-ĐS và số 400/CĐ-ĐS của ĐSVN về việc tăng cường công tác đảm bảo an toàn chạy tàu, chốt trực và giải tỏa hành lang đảm bảo ATGTĐS, vật kiến trúc che khuất tầm nhìn tín hiệu ... đảm bảo an toàn giao thông, an toàn chạy tàu trong các ngày......

Thực hiện nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24/8/2011 về tăng cường các giải pháp trọng tâm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTAT GT), triển khai thông tư liên tịch số 08/2011/TTLT-BCA-BGTVT ngày 29/11/2011 của Bộ Công an và Bộ Giao thôgn vận tải quy định về phối kết hợp đảm bảo trật tự an toàn giao......

Triển khai nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24/8/2011 của Chính Phủ, thông tư liên tịch số 08/2011/TTLT-BCA-BGTVT ngày 29/11/2011 của Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải trong lĩnh vực liên quan đến việc triển khai các giải pháp trọng tâm và phối hợp thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông......

Triển khai ứng dụng CNTTTT vào công tác thi, kiểm tra QTQP, nâng giữ bậc định kỳ ở công ty TNHH MTV Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội...

Công ty TNHH MTV Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội (TTTH), là một doanh nghiệp nhà nước, hàng năm được Bộ Giao thông vận tải đặt hàng cung cấp sản phẩm, dịch vụ công ích và quản lý, bảo trì KCTHĐS....

Hạng mục xây lắp đường dây trung thế và trạm, luôn luôn là một trong các hạng mục khó khăn đối với các nhà thầu EPC, vì trong hạng mục này hàm chứa nhiều các yếu tố ngoài khả năng, nỗ lực của nhà thầu, như: thỏa thuận tuyến, đền bù giải phóng mặt bằng .......

Ngày 10/7/2011 ĐSVN đã tổ chức Hội nghị truyền hình với 5 điểm cầu tham gia giao ban sơ kết 6 tháng đầu năm 2011, khối quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt...

Vào hồi 5h35' cùng ngày, đã xảy ra vụ TNCT giữa tàu hàng 420T1 và tàu hàng 323T tại nam ga Hướng Lại...

Quý I năm 2011 tình hình tại nạn giao thông đường sắt (TNGTĐS) xảy ra trên các đường ngang cảnh báo tự động thuộc địa bàn thành phố Hà Nội, gia tăng đột ngột...

Vào hồi 14h55 ngày 30/3/2011, tại km 18+800 tuyến đường sắt Hà Nội - Tp Hồ Chí Minh, thuộc địa phận xã Hà Hồi, huyện Thường Tín, Hà Nội đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng...

Triển khai quyết định số 2990/QĐ-BGTVT ngày 14/10/2010 của Bộ Giao thông vận tải, V/v phê duyệt dự toán điều chỉnh tổng mức đầu tư giai đoạn I của dự án hiện đại hóa Thông tin tín hệu các tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Thái Nguyên và khu đầu mối Hà Nội...

Thực hiện các dự án giải phóng mặt bằng giao thông kết hợp với cải tạo nâng cấp thiết bị TTTH trên địa bàn các tỉnh, thành phố Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hà Nội...

Ngày 22/10/2010 Tòa án nhân dân tỉnh Hà Nam đã đưa ra xét xử : Vụ tai nạn giao thông đường sắt tại Km 7+555 giữa ô tô BKS: 90T-4924 của công ty TNHH Nam Sơn do lái xe Trần Văn Minh điều khiển va chạm với tàu hỏa 438 khu gian Bình Lục - Cầu Họ....

Vào khoảng thời gian 04 giờ 10 phút, ngày 06/9/2010, mưa lớn gây sụt trượt đất trên cả hai ta-luy (âm, dương) tại khu vực km 195 khu gian Mậu Đông - Trái Hút, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai thuộc địa bàn xã Đông Cuông, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái, khiến đầu máy và 2 toa xe liền kề tàu LC1 gặp nạn...

Tai nạn giao thông đường sắt có nhiều nguyên nhân khác nhau có những nhóm nguyên nhân thuộc về thể chế, có những nhóm nguyên nhân thuộc về cộng đồng và những nguyên nhân khác nhau....