Đang truy cập : 161
•Máy chủ tìm kiếm : 1
•Khách viếng thăm : 160
Hôm nay : 36587
Tháng hiện tại : 152967
Tổng lượt truy cập : 34791529
Một mô tả ngắn gọn của cấu trúc được sử dụng trong hệ thống điều khiển tự động đoàn tàu ATC (Automatic Train Control)....
Bản chất của đóng đường liên tục trong việc công nghệ tự động bảo vệ đoàn tàu (ATP) chính là việc dịch chuyển liên tục điểm chia phân khu đóng đường (trong công nghệ đóng đường tự động truyền thống với điểm chia phân khu là cố định), trong công nghệ ATP, phương thức đóng đường mềm được áp dụng...