Đang truy cập : 290
•Máy chủ tìm kiếm : 3
•Khách viếng thăm : 287
Hôm nay : 56212
Tháng hiện tại : 1708432
Tổng lượt truy cập : 66425834
Trong thời gian 2005 - 2009 và 6 tháng đầu năm 2010, ĐSVN đã đạt được kết quả đáng khích lệ: bình quân tổng sản lượng tăng 17%/năm; tổng doanh thu tăng bình quân 12,3%/năm, tỷ lệ tăng lợi nhuận bình quân hằng năm 20,9% thu nhập bình quân tăng trên 10%/năm......
Ngày 01 tháng 9 năm 2010, Chủ tịch hội đồng thành viên Đường sắt Việt Nam đã triển khai các quyết định chuyển đổi 20 doanh nghiệp công ích thành công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên, và bổ nhiệm chủ tịch, giám đốc các doanh nghiệp...
Truyền thống, nhiều doanh nghiệp sử dụng mô hình quản lý theo kiểu đầu tàu, tuy nhiên khi đầu tàu bị hỏng hoặc hoạt động kém hiệu quả thì tòan bộ đuôi tàu sẽ bị trì trệ theo. Từ đó, lợi thế so sánh của mô hình kiểu mới "con cua" được đánh giá cao, đặc biệt trong thời điểm hiện nay khi nền kinh tế......
mạng VPN truyền thống với các mạng VPN ứng dụng công nghệ chuyển mạch nhãn đa giao thức (MPLS). những khả năng cũng như những hạn chế của các VPN truyền thống, cấu trúc, hoạt động của các MPLS-VPN để làm rõ thêm những ưu điểm của VPN khi ứng dụng công nghệ MPLS...
Mạng hiện đại hiện nay có xu hướng hội tụ các dịch vụ mạng, yêu cầu đặt ra từ phía người sử dụng là rất đa dạng và phức tạp. Các phương pháp định tuyến động được sử dụng nhằm nâng cao hiệu năng của mạng mới này, cho phép người sử dụng tham gia một phần vào quá trình quản lý mạng, tăng thêm tính chủ......
Mở rộng MPLS sang lĩnh vực mạng không dây là một xu hướng tất yếu.Giới thiệu về công nghệ chuyển mạch nhãn đa giao thức không dây (Wireless MPLS – WMPLS), cấu trúc gói tin, hoạt động và ứng dụng của WMPLS...
Chuyển mạch quang OS và công nghệ ghép kênh WDM trong mạng truyền tải quang OTN là một phần không thể thiếu để cấu thành mạng NGN trong tương lai...
Một mô tả ngắn gọn của cấu trúc được sử dụng trong hệ thống điều khiển tự động đoàn tàu ATC (Automatic Train Control)....
Trước đây, mất việc đã khiến cho người lao động lo lắng. Hiện nay khi thất nghiệp NLĐ đã không còn quá lo lắng khi Bảo hiểm thất nghiệp (BHTN) được thi hành với các chính sách hỗ trợ tối đa cho NLĐ....
Quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt về tín hiệu, điều khiển giao thông bao gồm: ga tín hiệu đèn mầu liên khóa rơle, tay bẻ ghi hộp khóa điện; Ga tín hiệu đèn mầu liên khóa điện tử máy tính SSI, ghi động cơ thủy lực; Ga tín hiệu cánh tay bẻ ghi cơ khí; các hệ thống tín hiệu đường ngang có gác,......
Quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt về viễn thông và thông tin chuyên dùng: với hàng trăm km tuyến trục cáp quang, cáp đồng, đường dây trần thông tin; Hệ thống truyền dẫn SDH, vi ba, tải ba; Hàng chục hệ thống chuyển mạch điện tử; Hàng chục hệ thống tổng đài điều độ chuyên dùng; Hệ thống hội......
Trình độ phát triển đường sắt của một quốc gia là một trong các tiêu chí đánh giá mức độ phát triển của quốc gia đó...
Công ty TTTH ĐS Hà Nội với việc chuyển đổi doanh nghiệp, sang mô hình công ty TNHH MTV hoạt động theo luật công ty...
Ngày 17/8/2010 Ngân Hàng Nhà nước quyết định, tăng mạnh (tới 2,1%) tỷ giá USD/VND liên ngân hàng...
Một hệ thống HNTH đa điểm gồm 4 thành phần cơ bản: thiết bị đầu cuối HNTH (endpoint), thiết bị điều khiển đa điểm (MCU), Gateway và Gatekeeper. Ngoài ra còn có các thiết bị tùy chọn khác (thiết bị chia sẻ dữ liệu, thiết bị ghi hình lại hình ảnh Video Conferencing, thiết bị lập lịch và quản lý hội......
Bản chất của đóng đường liên tục trong việc công nghệ tự động bảo vệ đoàn tàu (ATP) chính là việc dịch chuyển liên tục điểm chia phân khu đóng đường (trong công nghệ đóng đường tự động truyền thống với điểm chia phân khu là cố định), trong công nghệ ATP, phương thức đóng đường mềm được áp dụng...
Chủ tịch nước Cộng Hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, có quyết định số 1249/QĐ-CTN ngày 11 tháng 8 năm 2010, về việc tặng thưởng "Huân chương Sao Vàng" cho Đường sắt Việt Nam, vì "Đã có công to lớn, đặc biệt xuất sắc, đóng góp vào sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc" -...
Ẩm thực của người Hà Nội, món quà quê bún thang và bún ốc...
Để việc chuyển đổi doanh nghiệp đạt được các mục đích, yêu cầu của chính phủ là giảm cồng kềnh về tổ chức, xóa các khâu trung gian, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, tăng khả năng cạnh tranh và hội nhập và phát huy được tính chủ đạo, đầu tầu trong nền kinh tế thị trường, định hướng XHCN;...
Triển khai thi công lắp đặt hai hệ thống thông tin và tín hiệu điều khiển giao thông tuyến ĐS Gia Lâm - Hải Phòng và tuyến ĐS Vành đai Hà Nội. Hai hệ thống này sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đúng vào dịp đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội...