Đang truy cập : 256
•Máy chủ tìm kiếm : 1
•Khách viếng thăm : 255
Hôm nay : 51151
Tháng hiện tại : 1703371
Tổng lượt truy cập : 66420773
Khỏang gần 12h trưa ngày 20/3/2016, chiếc sà lan có số hiệu đăng ký SG 3745 đâm vào trụ số 2 cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai (thuộc địa phận thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) khiến tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh tê liệt....
Từ ngày 1/5/2012 đến ngày 20/6/2012 công ty TNHH MTV Thông tin tín hiệu ĐS Hà Nội đã triển khai đợt 3 kế hoạch triển khai thực hiện nghị quyết 88/NQ-CP và thông tư liên tịch số 08/2011/TTLT-BCA-BGTVT về đảm bảo trât tự an toàn giao thông đường sắt...
Ngày 22/10/2010 Tòa án nhân dân tỉnh Hà Nam đã đưa ra xét xử : Vụ tai nạn giao thông đường sắt tại Km 7+555 giữa ô tô BKS: 90T-4924 của công ty TNHH Nam Sơn do lái xe Trần Văn Minh điều khiển va chạm với tàu hỏa 438 khu gian Bình Lục - Cầu Họ....
Hai hệ thống tín hiệu đường ngang cảnh báo tự động (THĐN CBTĐ) tại các đường ngang lý trình Km14+700 và Km15+385 đã khôi phục hoạt động từ 10h00 phút đêm ngày 06/9/2010...
Xe container biển kiểm soát 16N 5458 cố tình vượt đường sắt Km 15+380 khu gian Văn Điển - Thường Tín, trong khi có đèn cảnh báo tàu tới gần, gây tai nạn nghiêm trọng với tàu SE 2, phá hỏng toàn bộ hệ thống thiết bị tín hiệu đường ngang cảnh bảo tự động (THĐN CBTĐ)...
Chủ đầu tư đã phê duyệt hồ sơ mời thầu dự án sửa chữa lớn tuyến thông tin bắc nam và hệ thống điện thoại hội nghị truyền hình theo hướng áp dụng công nghệ hiện đại HD với tổng mức đầu tư được phê duyệt là trên 6 tỷ đồng...
Tai nạn giao thông đường sắt có nhiều nguyên nhân khác nhau có những nhóm nguyên nhân thuộc về thể chế, có những nhóm nguyên nhân thuộc về cộng đồng và những nguyên nhân khác nhau....