Quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt về viễn thông và thông tin chuyên dùng: với hàng trăm km tuyến trục cáp quang, cáp đồng, đường dây trần thông tin; Hệ thống truyền dẫn SDH, vi ba, tải ba; Hàng chục hệ thống chuyển mạch điện tử; Hàng chục hệ thống tổng đài điều độ chuyên dùng; Hệ thống hội......

Tiếp theo việc khởi công tuyến metro số 1 Sài Gòn – Suối tiên dài 19,7 km vào ngày 21/2/2008 với tổng trị giá đầu tư của dự án là 17.387 tỷ VND tương đương với khoảng 1 tỷ 91 triệu USD. Hôm nay 24/8/2010 Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã nhấn nút khởi công tuyến metro số 2 Điểm đầu là Thủ Thiêm -......

Trình độ phát triển đường sắt của một quốc gia là một trong các tiêu chí đánh giá mức độ phát triển của quốc gia đó...

Công ty TTTH ĐS Hà Nội với việc chuyển đổi doanh nghiệp, sang mô hình công ty TNHH MTV hoạt động theo luật công ty...

Chủ đầu tư đã phê duyệt hồ sơ mời thầu dự án sửa chữa lớn tuyến thông tin bắc nam và hệ thống điện thoại hội nghị truyền hình theo hướng áp dụng công nghệ hiện đại HD với tổng mức đầu tư được phê duyệt là trên 6 tỷ đồng...

Một hệ thống HNTH đa điểm gồm 4 thành phần cơ bản: thiết bị đầu cuối HNTH (endpoint), thiết bị điều khiển đa điểm (MCU), Gateway và Gatekeeper. Ngoài ra còn có các thiết bị tùy chọn khác (thiết bị chia sẻ dữ liệu, thiết bị ghi hình lại hình ảnh Video Conferencing, thiết bị lập lịch và quản lý hội......

Bản chất của đóng đường liên tục trong việc công nghệ tự động bảo vệ đoàn tàu (ATP) chính là việc dịch chuyển liên tục điểm chia phân khu đóng đường (trong công nghệ đóng đường tự động truyền thống với điểm chia phân khu là cố định), trong công nghệ ATP, phương thức đóng đường mềm được áp dụng...

Thi hành Điều lệ Công đoàn Việt Nam của TLĐ LĐVN, thực hiện kế hoạch số 305/KH- CĐĐS, ngày 27/12/2009 của Công đoàn ĐSVN về việc tổ chức đại hội công đoàn nhiệm kỳ các đơn vị trong năm 2010...

Chủ tịch nước Cộng Hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, có quyết định số 1249/QĐ-CTN ngày 11 tháng 8 năm 2010, về việc tặng thưởng "Huân chương Sao Vàng" cho Đường sắt Việt Nam, vì "Đã có công to lớn, đặc biệt xuất sắc, đóng góp vào sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc" -...

Để việc chuyển đổi doanh nghiệp đạt được các mục đích, yêu cầu của chính phủ là giảm cồng kềnh về tổ chức, xóa các khâu trung gian, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, tăng khả năng cạnh tranh và hội nhập và phát huy được tính chủ đạo, đầu tầu trong nền kinh tế thị trường, định hướng XHCN;...

Triển khai thi công lắp đặt hai hệ thống thông tin và tín hiệu điều khiển giao thông tuyến ĐS Gia Lâm - Hải Phòng và tuyến ĐS Vành đai Hà Nội. Hai hệ thống này sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đúng vào dịp đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội...

Thực hiện kế hoạch số 241/UBATGTQG ngày 02/8/2010 của Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia và văn bản số 5493/BGTVT - ATGT ngày 11/8/2010 của Bộ GTVT về việc ban hành kế hoạch hoạt động Tháng an toàn giao thông quốc gia...

Ngày 27/7/201 Liên danh nhà thầu Alstom transport - Hasitec - Alstom Vietnam đã làm lễ động thổ xây dựng các hạng mục thuộc dự án hiện đại hóa TTTH Hà Nội - Vinh/Giai đoạn II, khu đoạn Văn Điển - Phú Xuyên....

Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội với công tác đảm bảo ATCT năm 2010 trong điều kiện, tình hình xâm phạm hành lang BVAT GTĐS có chiều hướng ngày càng gia tăng và ý thức của người tham gia giao thông trong việc chấp hành các quy định của pháp luật, văn hóa giao thông không được cải thiện...

Tình hình vi phạm trật tự hành lang ATGTĐS và luật giao thông đường sắt, đường bộ có chiều hướng phức tạp, 6 tháng đầu năm 2010, cả nước xảy ra 263 vụ tai nạn giao thông(TNGT) đường sắt...

Để kịp thời ngăn chặn và đẩy lùi TNGT ĐS, giữ vững an toàn chạy tàu, ngày 27-7-2010, Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN có Công điện số 462/CĐ-ĐS yêu cầu:...

Tai nạn giao thông đường sắt có nhiều nguyên nhân khác nhau có những nhóm nguyên nhân thuộc về thể chế, có những nhóm nguyên nhân thuộc về cộng đồng và những nguyên nhân khác nhau....

Khảo sát thiết kế mạng viễn thông, truyền số liệu và Hội nghị truyền hình thuộc dự án Hiện đại hóa TTTH Hà Nội - Vinh/Giai đoạn II...

Xí nghiệp xây lắp và dịch vụ TTTHĐ đã triển khai xây dựng mới 2 hệ thống tín hiệu điều khiển giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ trên tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai: Km 33, Km 98, đã được Tổng công ty cho phép đưa vào sử dụng tháng 7/2010...

Xây dựng mới 5 ga theo công nghệ tín hiệu đèn mầu, đài khống chế nút ấn TM 2001 tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng...